Женское такси

206

Идея создания женского такси — это одна из тех идей, перспектива которых достаточно велика в городах, где такой службы еще нет. Самая главная особенность этого проекта — это то, что штаб водителей состоит исключительно из женщин.

imgFull

Если посмотреть на историю появления такого рода сервиса то она направляет нас в город Паэбл, что находится в Мексике. Тогда двадцать пять машин розового цвета, управляемые представительницами прекрасного пола, выехали на улицы города. И с того момента их популярность необыкновенно возросла. И до сегодняшнего дня эти службы открываются во всем мире, зарабатывая все большее и большее число своих клиентов.

В этот сервис набираются женщины от 25-45 лет, имеющие специализированные и дополнительные сертификаты, и имеющие опыт по профессии водителя.

Общеизвестно, что очень много женщин боятся использовать такси, с мужчинами -водителями. Особенно такие услуги имеют спрос вечером и ночью, когда безопасность находится на низком уровне. Обычно такого типа такси функционирует круглые сутки. Еще состав женского такси используется в целях доставки детей в школу и обратно. Мамы школьников боятся довериться мужчинам-водителям. Еще клиентурой таких такси являются представительницы конфессий, в которых запрещено передвигаться с посторонними мужчинами, а также женщины, мужчины которых обладают сильной ревностью, и которые не могут позволить, чтобы их женщины передвигались с посторонними для них мужчинами.

post-82258-0-82197100-1328609164_thumb

Пользовательницам женского такси очень удобно, если впереди сидит женщина. В случае если клиентка пожелает поправить колготки, или отдохнуть, или поболтать по душам, она может это сделать не напрягаясь, в отличии от того случая, если бы впереди сидел мужчина-водитель.

Набор водителей такси в России производится преимущественно с личными авто, имеющих солидный опыт вождения. В других же странах женщины-водители, снабжаются автомобилями компании, имеющими преимущественно один цвет и украшенных одинаково. Для ведения бизнеса, необходима юридическая регистрация деятельности в качестве предпринимателя. И конечно же, необходимо организовать службу диспетчеров. Но самое основное — это правильная рекламная компания, и грамотная организация бизнеса в целом.

2 КОММЕНТАРИИ

  1. Не будем забывать, что очень много случаев нападений на самих таксистов. К сожалению в нашей стране никак не предусмотрена организация безопасности их труда. Водителям приходится надеяться только на счастливый случай.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ